Работы проведены на 3982 км Транссиба - на участке Косачи – Козулька. Здесь со 2 по 10 июля в круглосуточном режиме будет произведена реконструкция 15 километров верхнего строения пути. Рабочие путевой машинной станции-197 с помощью комплекса специализированных машин осуществят здесь полную замену балласта, рельсошпальной решетки. Поезда в это время будут идти по одной ветке – на восток и на запад.

В мае-июне красноярские путейцы уже реконструировали участки дороги Таежный – Камарчага, Ирбейское – Коростелево, Кача – Снежница. А самый значительный объем реконструкции верхнего строения пути в период летних путевых работ текущего года предстоит провести на участках: Козулька – Косачи – Кемчуг (25 км), Громадское – Заозерная – Камала (33 км), Унерчик - Ирбейское – Коростелево (30 км).

Всего в 2008 г. на Красноярской железной дороге реконструируют 159 км пути (сумма вложений составит 1 млрд. 836 млн. руб.). Будет отремонтировано 784 км (в 2007 году - 397,9 км). В 2008 году на выполнение капитальных работ запланировано 2 млрд. 489 млн. руб. К 2015 г. железнодорожное полотно на всем протяжении КраснЖД должно быть заменено на высокотехнологичное бесстыковое. Ожидается, что  к 2015 году весь Транссиб станет "бархатным", сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.