Валентин Гапанович сообщил, что в компании составлен четкий план, согласно которому в течение всего объявленного периода будут осуществляться поставки подвижного состава. Говоря о важности внедрения схемы долгосрочного планирования, Валентин Гапанович отметил, что впервые совместно с производителями железнодорожной техники рассчитана перспективная загрузка предприятий машиностроительного комплекса до 2030 года.

"Это позволит выводить новый, технически усовершенствованный подвижной состав на сеть железных дорог России более сбалансировано", - сказал Валентин Гапанович.

Также по словам вице-президента в настоящее время совместно с "Некоммерческим партнерством производителей железнодорожной техники" компания активно участвует в разработке механизмов внедрения инвестиционной составляющей в продукцию предприятий железнодорожного машиностроения.