В Саратовскую дорожную техническую школу (Приволжская магистраль) поступил тренажер для машинистов электровозов стоимостью свыше 11 млн. рублей.
Универсальный компьютерный тренажерный комплекс представляет собой капсулу, имитирующую кабину машиниста электровоза серии ЭП-1, установленную на динамической платформе. Тренажер оснащен действующим пультом машиниста электровоза со всем необходимым оборудованием, включая приборы безопасности и блок радиостанции. Динамическая платформа с креслом позволяют курсанту физически ощущать процесс ведения поезда по перегону. В частности, при заходе "поезда" в поворот происходит соответствующий наклон платформы тренажера, а при торможении с помощью динамического кресла создается ощущение "оттяжки".
Кроме того, в "кабине машиниста" установлена видеокамера, которая позволяет не только вести наблюдение за действиями курсанта в кабине в режиме реального времени, но и транслировать их на мультимедийный проектор для демонстрации всей аудитории. По результатам поездки тренажер оформляет и выводит на печать протокол поездки.
Тренажер позволяет на практике отрабатывать навыки управления электровозом при ведении пассажирских поездов с различным количеством вагонов на участке Саратов-1 – Ртищево – Саратов-1, при этом компьютер может задавать любые погодные условия. Параллельно с навыками вождения обучаемый осваивает регламент переговоров машиниста с другими участниками перевозочного процесса, в частности, с дежурным по станции, поездным диспетчером и машинистами других поездов, а также учится быстро принимать верные решения в нестандартных ситуациях.
В 2009 году планируется обучить на тренажере около 800 курсантов Саратовской дорожной технической школы и 200 работников локомотивного депо Саратов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.