Так, объем погрузки металлолома на Северной железной дороге в сентябре текущего года увеличились на 21,8% по сравнению с уровнем 2007 года и составил 173 тыс. тонн металлолома.

За отчетный период отправлено 749 тыс. тонн каменного угля, что превышает факт прошлого года на 12,1%. Значительно увеличилась погрузка химикатов (+13,9% к факту 2007 года и 20% к установленной норме).

Самая большая погрузка была на Сосногорском отделении – более 1,78 млн. тонн. Из них большую часть занимают каменный уголь (749 тыс. тонн), нефтепродукты (409 тыс. тонн) и лесные грузы (145 тыс. тонн). На Ярославском отделении наибольший прирост по погрузке был зафиксирован по металлолому (+ 14% к уровню 2007 года), на Сольвычегодском отделении – по химикатам (+ 23,1% к установленной норме и + 6,7% к факту 2007 года). На Вологодском отделении также значительно выросла погрузка химикатов (+38,5% к установленной норме и 33,3% к уровню прошлого года) и нефтепродуктов (+275% к 2007 году). На Архангельском отделении дороги стали больше грузить металлолома – 20 тыс. тонн, что превышает ранее запланированные показатели на 33,3% и уровень 2007 года на 100%.

В сентябре 2008 года в среднем в сутки на дороге грузили 3525 вагонов, а выгружали 3572 вагона (что выше уровня прошлого года на 3,4% и плана на 4,4%). Сократилось время нахождения вагона под одной грузовой операцией относительно установленных показателей до 32,64 часа, т.е. на 4,6%, а по сравнению с уровнем прошлого года на 6%. Средний вес поезда во всех видах тяги составил 3648 тонн и увеличился на 1,3% к аналогичному периоду 2007 года.

По итогам сентября грузооборот был зафиксирован на уровне почти 11,8 млн. эксплуатационных тонно-километров, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.