Первоначально в проекте будет задействован один рельсовый автобус, который, курсируя через Северный вокзал, соединит такие районы города, как Чкаловск и поселок А. Космодемьянского (станция Лесное-Новое). Он будет курсировать в режиме экспресса, проходя маршрут от Чкаловска до Северного вокзала всего за 8 минут, а до пос. А. Космодемьянского - за 25 минут. По маршруту следования предусмотрены остановки в Чкаловске, на Северном вокзале, станциях Западный-Новый, Лесное-Новое и Шиповка. В вечерние часы маршруты поездов будут продлены до поселков Люблино и Дружное.

Тем самым, количество пригородных поездов, которыми жители отдаленных районов города могут быстро добраться в центр города, фактически удваивается: к уже курсирующим на этих направлениях 18 парам внутриобластных пригородных поездов добавляется еще 16 рейсов рельсового автобуса.

В режиме городского рельсового транспорта пригородные поезда будут курсировать пока только по рабочим дням. Стоимость проезда до любой остановки в пределах города независимо от расстояния составит 15 рублей.

Пуск "городской электрички" - это экспериментальный проект Калининградской железной дороги, направленный в первую очередь на разгрузку общественного транспорта и изучение спроса населения на этот вид внутригородских перевозок. Сохранение или дальнейшее развитие проекта, включающее в себя увеличение единиц подвижного состава и более плотное расписание, будет зависеть от востребованности данных маршрутов пассажирами. В конечном итоге именно пассажиры определят, будет ли существовать проект "городской электрички" и получит дальнейшее развитие или будет закрыт в связи с его нерентабельностью. Руководство администрации городского округа уже проявило заинтересованность в проекте и выразило готовность субсидировать внутригородских перевозок с использованием железнодорожного подвижного состава, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.