Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
09.02.2009   13:18

Второй рельсовый автобус РА-2 вышел на маршрут Челябинск – Верхний Уфалей Южно-Уральской железной дороги.

Современный рельсовый автобус заменил на направлении Челябинск – Верхний Уфалей пригородный пассажирский поезд на тепловозной тяге. Второй РА-2 будет курсировать по расписанию поезда № 6903/6902: отправление состава из Челябинска - в 16:20 московского времени, из Верхнего Уфалея – в 1:10 московского времени.

Теперь на данном маршруте будут ходить 2 рельсовых автобуса. Первый запущен 15 января. В настоящее время он курсирует по расписанию пассажирского поезда № 6901/6904 (из Челябинска поезд отправляется в 6:22 московского времени, из Верхнего Уфалея - в 11:58 московского времени).

Рельсовые автобусы будут курсировать на ЮУЖД с понедельника по пятницу. В выходные и праздничные дни пригородные поезда сообщением Челябинск – Верхний Уфалей будут следовать на тепловозной тяге. После поступления на Южно-Уральскую магистраль еще 2-х рельсовых автобусов их также заменят на современные составы.

До полного перевода участка на обслуживание рельсовыми автобусами изменений в расписании не произойдет. Когда на перегоне будут курсировать только РА-2, специалисты ЮУЖД произведут корректировку расписания в сторону сокращения интервала движения. Дело в том, что рельсовые автобусы на разгон и замедление тратят меньше времени, чем поезд на тепловозной тяге. В результате время в пути от Челябинска до Верхнего Уфалея сократится.

Напомним, РА-2 стоимостью более 120 млн. рублей представляет собой небольшой поезд, состоящий из 3-х вагонов. В голове и хвосте располагаются кабины машиниста. Поезд имеет дизельный двигатель и может развивать скорость порядка 100 км/час. В новых вагонах для пассажиров созданы максимально комфортные условия, а также обеспечен высокий уровень безопасности: в головных вагонах установлены туалеты, в кабине машиниста имеется кондиционер, табло ввода информации. Каждый вагон оборудован автоматической системой обнаружения и тушения пожаров.

Всего этот поезд вмещает 224 человека и может проехать порядка 600 км пути без дозаправки, сообщила служба пос вязям с общественностью ЮУЖД.