3 дистанции пути отделения – Ртищево, Балашов и Сердобск – оборудованы специальными устройствами, предназначенными для измерения метеорологических и геофизических параметров. Данные с датчиков поступают в центральную геофизическую станцию ЮВЖД и обрабатываются при помощи специальной программы АРМ "ГеоПуть". С ее помощью можно не только осуществлять непрерывный мониторинг погодных условий в зоне действия дистанции пути, но и фиксировать такие специфические параметры, как температура рельсов и грунтов, степень увлажнения земляного полотна, а также интенсивность осадков и силу ветра на высоте контактной сети. Программа позволяет оценить состояние пути и земляного полотна с детализацией по месту и времени.

Внедрение этой системы стало особенно актуально для путевого хозяйства, от которого напрямую зависит безопасность движения поездов. Теперь оперативный и точный прогноз погоды позволит предотвратить воздействие неблагоприятных факторов окружающей среды на земляное полотно и уложенную на него путевую решетку.

По мнению специалистов, новая система - это как раз то, что нужно сети дорог для качественного обеспечения не только путевого хозяйства, но и всего перевозочного процесса, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.