Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
27.02.2009   14:59

В рамках VI Красноярского экономического форума, открывшегося сегодня в Красноярске, состоялось подписание протокола между правительством Республики Тыва и Енисейской Промышленной Компанией о строительстве железной дороги Кызыл - Курагино (Красноярская магистраль).

Документ утверждает трассу проектируемой железной дороги Кызыл – Курагино для выполнения инженерных изысканий и разработки проектной документации на участке, проходящем по территории Тывы. В церемонии подписания участвовали председатель правительства Республики Тыва Шолбан Кара-оол и генеральный директор ЕПК (входит в состав Объединенной Промышленной Корпорации) Дмитрий Сахно.

Инвестиционный проект "Строительство железнодорожной линии Кызыл – Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" реализуется на принципах частно-государственного партнерства при государственной поддержке за счет средств инвестиционного фонда Российской Федерации. Проект определен правительством РФ как один из приоритетных для развития опорной транспортной инфраструктуры страны.

Частным инвестором проекта является Енисейская Промышленная Компания, которая также владеет лицензией на разработку одного из крупнейших в мире Элегестского месторождения высококачественных коксующихся углей в центральной части Республики Тыва. Балансовые запасы месторождения составляют около 1 млрд тонн.

Маршрут прохождения трассы выполнен генеральным проектировщиком объекта – Северо-Западным институтом проектирования транспортных объектов. Трасса будет проложена по территориям Пий-Хемского и Кызылского кожуунов Тывы с учетом распределения работы железнодорожной станции Кызыл на грузовую и пассажирскую составляющую с целью выноса грузовой работы за пределы границ города и обеспечения кратчайшего расстояния от магистральной линии до места формирования грузового потока. Дорога Кызыл – Кургаино (почти 500 км) соединит юг Красноярского края и Тыву. Все работы по обсуждению и разработке проекта будущей дороги проходили при непосредственном участии специалистов Красноярской железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.