Наиболее аварийным оказался Челябинский регион – здесь было зарегистрировано 5 столкновений на переездах. Для сравнения: на территории Оренбургской области их произошло 4, одно – на территории Курганской области, еще 2 – на территории Республики Казахстан.

Отметим, что железнодорожники ежегодно вкладывают огромные деньги в защиту от водителей-лихачей. Так, только в прошлом году устройствами заграждения (УЗП) были оснащены 6 переездов магистрали.

Еще одно средство, повышающее безопасность на переездах, – автоматическая переездная сигнализация. Это устройство предупреждает водителей автомобилей о приближающемся поезде с помощью световых и звуковых сигналов. Только на оборудование переезда подъездного пути станции Шадринск автоматической переездной сигнализацией (АПС) в 2008 году было потрачено 1,5 млн рублей.

Более 13 млн рублей направлено на капитальный ремонт железнодорожных переездов.

Помимо этого, в 2008 году железнодорожники начали оснащать переезды с интенсивным автомобильным движением камерами видеонаблюдения, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.

*****

Сегодня на ЮУЖД эксплуатируется 471 железнодорожный переезд, в том числе на Челябинском отделении магистрали - 145 переездов, на Оренбургском – 151 переезд, на Курганском – 89 переездов, на Петропавловском – 34, на Карталинском - 52. Из общего количества переездов на ЮУЖД 156 эксплуатируется с дежурным работником.