Несмотря на снижение в этом году объемов грузоперевозок, железнодорожники продолжают развивать собственную инфраструктуру. Учитывая, что тяжеловесные поезда формируются из 70 и более вагонов, на Курганском отделении ЮУЖД проведено удлинение путей для приема длинносоставных поездов на станциях Твердыш, Мишкино, Шумиха, Варгаши. На станции Курган продолжается строительство новой подстанции, которая повысит надежность движения поездов.

В локомотивном депо Курган на локомотивах, предназначенных для ведения тяжеловесных составов, внедряется интеллектуальная система автоматического ведения с распределительной тягой (ИСАВП-0ТР). Она логически выстраивает алгоритм ведения соединенного поезда повышенного веса.

Формирование тяжеловесных составов особенно актуально в период летних путевых работ, когда из-за закрытия перегонов ограничивается пропуск поездов, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.