Ежегодно в рамках противопаводковых мероприятий железнодорожники очищают от снега и растительности расположенные вблизи железной дороги кюветы, водоотводные и нагорные канавы, трубы под железнодорожным полотном и мосты.

В этом году железнодорожники очистили 175 км кюветов, 4 км нагорных канав, 140 км водоотводных канав, 86 мостов, 47 труб, а также подготовили три тысячи кв.м. откосов земляного полотна. Кроме того, проверены плотины и водосливные сооружения, расположенные выше уровня дороги, промеряются русла рек у больших мостов.

В минувшем году на перегоне Эльтон – Ингеловский Палласовской дистанции пути Астраханского отделения Приволжской железной дороги впервые построены габионы (сетчатые конструкции, заполненные природным камнем). С их помощью укреплена насыпь железнодорожного полотна против размыва во время половодья.

Во время подъема воды на перегонах Астрахань-1 – Астрахань-2 (через реки Кривая и Прямая Болда), Трусово – Кутум (через реку Волга), Палласовка – Кайсацкая (через реку Торгун), Усатовский – Лепехинская (через реку Солянка) на опасных участках будут установлены водомерные посты.

Особое внимание будет уделено участкам пути на перегонах Заплавное – Ленинск, Эльтон – Полынный, Сероглазово – Досанг, а также на подходе к мосту через реку Ахтуба (станция Владимирская Пристань).

В течение всего периода весеннего паводка на Приволжской железной дороге проводится оперативный диспетчерский контроль за состоянием пути и инженерных сооружений, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.