В январе-апреле 2009 года на перегоне Чулымская – Дупленская Новосибирского отделения ЗСЖД проведена модернизация 10,34 км контактной сети, заменены поддерживающие и несущие конструкции, провода контактной подвески. Модернизация прошла в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД".

Модернизация устройств контактной сети позволяет сократить эксплуатационные затраты на обслуживание контактной подвески, снизить потери электроэнергии в контактной сети, повысить безопасность движения поездов. Также модернизированная контактная сеть обеспечит тягу поездов повышенного веса, что в свою очередь увеличит пропускную способность магистрали. Кроме того, новая контактная подвеска обладает повышенной надежностью и рассчитана на скорость движения поездов до 160 км/ч.

В настоящее время развернутая длина электрифицированных железнодорожных линий в пределах Новосибирского отделения Западно-Сибирской магистрали составляет более 2,5 тыс. км, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.