По плану реконструкции железнодорожного пути на Новосибирском отделении магистрали особое внимание уделялось ремонту станционных путей, ликвидации деревянных вставок с заменой их на железобетон. Так, капитальным ремонтом пути отремонтировано 30,4 км, средним – 31,6 км. Из них усиленный средний ремонт развернут на 28,5 км пути. Кроме того, было уложено 48 комплектов стрелочных переводов, на 32 из них проведена замена на железобетонные брусья, 16 переводов прошли плановое техническое обновление.

Помимо этого, на Новосибирском отделении ЗСЖД за 7 месяцев текущего года уложено 13,6 км бесстыкового пути. На сегодняшний день длина бесстыкового пути на Новосибирском отделении магистрали составляет 1 млн 554,6 тыс. км.

Проведение на Новосибирском отделении Западно-Сибирской магистрали капитального ремонта с использованием железобетонных шпал, перекрытых плетями бесстыкового пути, создало основу для перехода на качественно новый принцип текущего содержания. Это позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы, поднять качество текущего содержания пути и повысить производительность труда, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.