По плану реконструкции железнодорожного пути на Новосибирском отделении магистрали особое внимание уделялось ремонту станционных путей, ликвидации деревянных вставок с заменой их на железобетон. Так, капитальным ремонтом пути отремонтировано 14,9 км, средним – 13,3 км. Усиленный средний ремонт развернут на 11,3 км пути. Кроме того, было уложено 32 комплекта железобетонных стрелочных переводов, на 22 из них проведена замена на железобетонные брусья, 10 переводов прошли плановое техническое обновление.

Помимо этого, на Новосибирском отделении ЗСЖД за 6 месяцев текущего года уложено около 4,7 км бесстыкового пути. На сегодняшний день длина бесстыкового пути на Новосибирском отделении магистрали составляет 1546,9 км.

Проведение на Новосибирском отделении Западно-Сибирской магистрали капитального ремонта с использованием железобетонных шпал, перекрытых плетями бесстыкового пути, создало на сегодняшний день основу для перехода на качественно новый уровень текущего содержания, что позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы, поднять качество текущего содержания пути и повысить производительность труда, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.