На Красноярской железной дороге в текущем году планируется уложить 189 км бесстыкового пути на железобетонном основании.
В начале августа началась реконструкция пути на перегоне Ачинск – Тарутино. Весь комплекс ремонтных работ займет не более 2-х месяцев. На данном участке будет проведена реконструкция 1-го пути. В результате на перегоне будет уложен бесстыковой путь на железобетонных шпалах ("бархатный путь"). Рельсовые плети (длинной по 800 м) будут сварены на протяжении всего перегона (16,5 км). Реконструкция пути предусматривает также очистку балласта с укладкой современных материалов (геотекстиль и пенополистирол), что значительно улучшит эксплуатационные показатели и срок службы железнодорожного полотна.
Данные работы позволят увеличить скорость поездов на этом участке с 80 до 110 км/ч.
На перегоне имеются 3 пассажирские платформы. На время работ по реконструкции они будут демонтированы и по окончании ремонта восстановлены.
Сегодня на Красноярской железной дороге отремонтировано 153 км железнодорожного полотна, это 54% от запланированного объема 2009 года, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.