Реконструкция самой крупной внеклассной сортировочной станции Саратовского отделения ПривЖД проводится по программе "Строительство вторых путей, удлинение станционных путей, развитие железнодорожных узлов и сортировочных станций".

На ее реконструкцию в 2009 году ОАО "РЖД" направит свыше 60 млн рублей.

В настоящее время на станции Анисовка завершено строительство двухпутного электрифицированного заезда в грузовое локомотивное депо.

Общая протяженность пути составляет 1250 м. В ходе строительства было отсыпано земляное полотно, проведены работы по укладке путевой решетки, звеньев и стрелочных переводов.

Установлены новые опоры контактной сети, натянут контактный провод, построен переход высоковольтной линии, завершены работы по увеличению габарита проводов над автодорогой.

Строительство двухпутного электрифицированного заезда в локомотивное депо Анисовка обеспечит максимальную параллельность движения в наиболее узком месте станции. По технологии движения один путь будет использоваться для захода, а второй – для выхода локомотивов из депо. В конечном итоге это позволит увеличить пропускную способность станции.

Сейчас на станции Анисовка ведется реконструкция четной горловины, смена стрелочных переводов.

Реконструкция станции предположительно будет завершена в 2010 году.

*****

Станция Анисовка работает на три направления: Урбах, Саратов, Покровск. Здесь ведется сортировка вагонов при составлении и расформировании поездов. Станция имеет три приемо-отправочных парка грузовых поездов и сортировочный парк.

Сейчас через станцию Анисовка в сутки проходит в среднем около 42 пар грузовых и 14 пар пассажирских поездов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.