Один из них - Д-1 № 590 - приступил к работе на маршруте Калининград - Советск. В обновленном поезде - новые стеклопакеты, более яркое освещение салонов, обшивка "под дерево". Кроме этого, в нем заменены вентиляционные каналы и проведен ремонт силовой установки. Специалисты Калининградского локомотивного депо отмечают, что несмотря на солидный возраст дизель-поезда венгерского производства (в эксплуатации он находится уже тридцать лет), после проведенного ремонта он отвечает всем требованиям безопасности, предъявляемым к пригородным поездам. Дизель-поезд ДР-1А № 304, прошедший капитально-восстановительный ремонт на Рижском ремонтном объединении "RRA", после обкатки и проверки всех систем через несколько дней выйдет на линию Калининград - Черняховск. На нем установлены две новые силовые установки Санкт-Петербургского завода "Звезда", выполнен капитальный ремонт кузова, заменены пластиковая обшивка и освещение вагонов. Салоны оборудованы мягкими сиденьями. Общий объем средств, направленных в текущем году Калининградской железной дорогой на капитальный ремонт моторовагонного состава, составил почти 60 миллионов рублей. Это позволило капитально отремонтировать и продлить сроки эксплуатации трем пригородным поездам. Еще два находятся на заводском ремонте и прибудут в Калининград в начале 2003 года, сообщила пресс-служба КЖД.