В рамках программы было построено несколько десятков объектов и освоено около 2 миллиардов рублей. В частности, завершена реконструкция сортировочного парка ст. Челябинск-Главный, где формируются все грузовые поезда, отправляющиеся со станции. Тяжеловесные составы стали формироваться намного быстрее. Значительные преимущества получили и грузоотправители: сократился оборот грузового вагона и предприятия стали оперативнее обеспечиваться подвижным составом под погрузку. В 2002 году было запущено три цеха завода ЮУЖД по капитальному ремонту моторо-вагонного подвижного состава в Кургане. Ремонт электропоездов здесь обходится дешевле, чем на предприятиях других регионов. В локомотивном депо ст. Челябинск в рамках инвестиционной программы в этом году установлена паровая машина-турбогенератор. С ее помощью для нужд предприятия вырабатывается электроэнергия, которая в два раза дешевле приобретаемой. Такая техника на Южно-Уральской магистрали будет внедряться и в дальнейшем. В 2003 году ЮУЖД планирует вложить инвестиции в программу безопасности движения, обновление парка подвижного состава, развитие станций, пассажирского и путевого хозяйств, систем информатизации и связи, электрификацию, жилищное строительство, здравоохранение, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.