Все ручные стрелочные переводы на станции заменены на автоматические. Установлено более 10 новых стрелок. На станции сооружен новый пост электрической централизации. Пути удлинены на 150 метров. Теперь в Сулее смогут останавливаться длинносоставные поезда из 86 вагонов. С удлинением путей в нечетной горловине устранена S-образная кривая. Если раньше проходящие поезда следовали по станции со скоростью 55 км/час, то теперь смогут развивать до 70. Реконструкция станции была проведена Златоустовским восстановительным поездом и путейцами Бердяушской дистанции, сообщил пресс-центр ЮУЖД.