Ввод в эксплуатацию соединительного пути Сарбала - Черный Калтан и углепогрузочной ст. Черный Калтан позволит "Разрезу Калтанский" наращивать объемы добычи топлива. Строительство подъездного пути и оборудование станции велось с помощью Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги, которое заинтересовано в увеличении объемов перевозки угля. Финансировала работы холдинговая компания "Кузбассразрезуголь", в состав которой входит "Разрез Калтанский". Кузбасские железнодорожники уложили 16 км пути, соединившего станции Сарбала и Черный Калтан. Верхнее строение однопутной колеи - рельсы типа Р-65 на решетке из деревянных и железобетонными шпал - гарантирует безопасность и скорость движения поездов до 40 км/час. В ходе строительства уложено два стрелочных перевода на станции Сарбала, оборудовано четыре неохраняемых переезда. На станции Черный Калтан проведены балластировочные, выправочно-подбивочные работы на трех путях и в горловинах. Основной объем работ выполнен коллективом путевой машинной станции № 2 станции Абагур Лесной. Стрелочные переводы уложили работники Мундыбашской дистанции пути, автоматизацию переездов выполнили специалисты Новокузнецкой дистанции сигнализации и связи. Государственная комиссия, принимая комплекс, отметила высокое качество работ. Перевод транспортировки топлива с автомобильного на железнодорожный транспорт после сдачи в эксплуатацию всего комплекса позволит "Разрезу Калтанский" в 2 раза увеличить объемы добычи угля. Если сейчас в год здесь добывается 1,2 млн. тонн, то к 2005 году планируется увеличить погрузку угля до 2,5 млн. Уже в 2004 году ожидается увеличение погрузки с 50 до 120 вагонов в сутки. В настоящее время груженые вагоны с разреза Калтанский поступают на переработку на станцию Малиновка. Для разгрузки этой станции и обеспечения вывоза возрастающих объемов топлива необходима реконструкция ст. Сарбала. Железнодорожники уже подготовили программу модернизации, которая предусматривает строительство трех дополнительных путей, развитие инфраструктуры грузового и вагонного хозяйств. Работы будут финансировать угольщики, сообщил пресс-центр ЗСЖД.