Всего на ПривЖД до конца 2010 года поступят 25 новых локомотивов: 7 пассажирских тепловозов ТЭП-70БС и 18 магистральных грузовых двухсекционных тепловозов серии 2ТЭ116У. Поставка локомотивов финансируется по инвестиционной программе ОАО "РЖД".

В настоящее время 2 новых пассажирских тепловоза ТЭП-70БС поступили в эксплуатационное локомотивное депо "Саратов-Пассажирское".

Тепловозы ТЭП-70БС обеспечивают пассажирские перевозки на маршрутах Саратов – Сенная, Саратов – Пугачевск, Саратов – Озинки и Саратов – Самара. В депо "Саратов-Пассажирское" таких локомотивов уже 13.

Локомотив ТЭП-70БС может развивать скорость до 140 км/ч и водить составы, насчитывающие до 22 пассажирских вагонов. В тепловозах такой серии применяется современная микропроцессорная система управления. Кабина машиниста оборудована унифицированным пультом управления, здесь установлены кондиционер и комфортабельные кресла.

Кроме того, 4 новых грузовых тепловоза 2ТЭ116У получены эксплуатационным локомотивным депо им. М.Горького.

Локомотивы 2ТЭ116У будут водить поезда весом 4,5 тыс. тонн на участке со сложным профилем пути от станции им. М.Горького (ПривЖД) до станции Лихая (СКЖД).

Также 9 тепловозов серии 2ТЭ116 (постройки 2007-2008 годов) переданы в парк эксплуатационного локомотивного депо Ершов. Они будут перевозить составы весом 6 тыс. тонн на участке Анисовка (ПривЖД) – Красногвардеец (ЮУЖД).

Грузовые тепловозы серии 2ТЭ116 и 2ТЭ116У являются основными магистральными тепловозами, выполняющими значительную долю перевозочной работы.

"В кабине машиниста установлена программа микропроцессорной системы управления МСУ-ТП, на мониторе которой отражаются все параметры работы", - отметил ведущий инженер отдела эксплуатации службы локомотивного хозяйства ПривЖД Андрей Дрозденко. - Кабина оснащена комплексным локомотивным устройством безопасности (КЛУБ-У) в виде монитора, который регистрирует скорость на перегоне и с помощью светодиодов отражает все необходимые данные. Для удобства локомотивной бригады в кабине установлен кондиционер, джойстики поворота зеркал".

*****

Всего инвентарный парк Приволжской железной дороги насчитывает 915 локомотивов, из них пассажирских электровозов – 74, пассажирских тепловозов – 83, грузовых электровозов – 198, грузовых тепловозов – 307, маневровых локомотивов – 253, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.