В начале октября совместное предприятие MarCo Maritime Container Services S.p.A, образованное западногерманской железнодорожной компанией Deutsche Bahn и итальянским грузоперевозчиком Contship Italia S.p.A., входящим в промышленную группу Eurokai-Eurogate Group, впервые открыло беспрецедентную железнодорожно-контейнерную линию, соединяющую внутренние рынки Германии и Швейцарии с морскими портами в Италии. Поезда-контейнеровозы, курсирующие между этими регионами, пересекают итало-швейцарскую границу в пропускном пункте города Домосодолла. Первый грузовой состав из Германии прибыл в итальянский терминал Мельцо 1 октября. Вечером того же дня поезд-контейнеровоз отправился обратно в Германию. Первым клиентом, воспользовавшимся новым железнодорожно-грузовым маршрутом для мультимодальных (автотранспорт-ж/д-морские суда) перевозок контейнеров, стала ведущая итальянская компания Chimical Express, предоставляющая международные услуги по транспортировкам цистерн-контейнеров. Теперь на маршруте Германия-Швейцария-Италия поезда курсируют три раза в неделю в обоих направлениях. На итальянской территории между терминалами в Мельцо и Милане эксплуатацией составов-контейнеровозов занимается фирма Sogemar, дочернее предприятие Contship Italia, сопровождением - фирма Trenitalia Cargo, которая является грузовым подразделением "Итальянских Железных Дорог", а за проводку поездов через швейцарский город Базель и западногерманский Мангейм отвечает Deutsche Bahn. Пока планируется, что из терминала итальянского города Мельцо контейнеровозы будут следовать к крупным морским портам Джиойо Тауро и Ля Специя, позднее к ним присоединятся грузовые гавани городов Равенна и Ливорно, сообщает новостная линия International Transport.