В совещании под председательством заместителя начальника магистрали по пути Н.М.Полякова приняли участие руководители службы пути, заместители начальников отделений по пути, начальники отделов, дистанций пути, путевых машинных станций, а также руководители промышленных предприятий путевого хозяйства. На повестку дня расширенного совещания были вынесены вопросы по рассмотрению итогов работы путевых машинных станций, использованию измерительных и диагностических средств в путевом хозяйстве, проведению капитального ремонта и ремонтно-оздоровительных работ, применению ресурсосберегающих технологий, решению кадровых вопросов, анализу состояния безопасности, охраны труда, повышения квалификации специалистов. Так, в 2002 году на Приволжской железной дороге было уложено 397 комплектов стрелочных переводов, отремонтированы 57 переездов и мосты через реку Ахтуба и Бузулук. Экономический эффект от разработанных мер по сокращению расходов составил 245,7 млн. руб. В рамках семинара участники ознакомились с работой дорожной дефектоскопной лабораторией Центра диагностики путевого хозяйства, первого на сети комплекса по производству железобетонных шпал, сварки рельсов, сборке путевой решетки с железобетонными шпалами, организованного на базе завода железобетонных изделий № 6 и рельсосварочного поезда №2, расположенного в г. Энгельс, сообщил Дорожный центр научно-технической информации ПривЖД.