В том числе капитальный ремонт проведен на 71 км, средний ремонт – на 38 км, реконструкция верхнего строения пути – на 29 км.

Работы выполнялись на перегонах Ашулук – Сероглазово, Колобовка – Разъезд 85 км, Петров Вал – Соломатино, Верхний Баскунчак – Шунгули, Вольск-2 – Клены, Клевенка – Блокпост 79 км, Солодча – Бердия, Канальная – Лесопитомник, Тингута – Привольный, Гремячая – Котельниково, а также на станции Анисовка.

На станциях им. М. Горького, Саратов-2, Анисовка, Вольск-2, Петров Вал, Волгоград-1, Астрахань-2, Аткарск и Карамыш уложено почти 100 стрелочных переводов.

Кроме того, уложено 54 км бесстыкового ("бархатного") пути на участках Вольск-2 – Клены, Клевенка – Блокпост 79 км, Ашулук – Сероглазово, Колобовка – Разъезд 85 км.

Для проведения путевых ремонтных работ применяются высокопроизводительные виды техники: выправочно-подбивочно-рихтовочные машины (ПМА, Дуомат, Унимат), щебнеочистительные (СЧ), кран для укладки стрелочных переводов УК25СП и рельсошлифовальный поезд.

До конца года будет отремонтировано еще 262 км пути и уложено 137 стрелочных переводов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.

*****

В связи с установившейся жарой монтеры пути переведены на новый график работы: трудовая смена длится с 5:00 до 13:00, перерыв на обед – с 09:00 до 10:00. Увеличено число и продолжительность технологических перерывов. Путейцы обеспечены спецодеждой и холодной питьевой водой.