Мост состоит из 3 пролетов длинной около 100 м. каждый. Путь построен по современной технологии - на безбалластных железобетонных плитах, которые идут на смену шпалам. По мосту уже прошли первые поезда. В настоящее время через Чулым достраивается еще один мост. После ввода его в эксплуатацию старый мост, который был возведен в 30-х гг. прошлого века, будет закрыт, сообщил пресс-центр КраснЖД.