С 29 мая 2011 года ежедневно в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки скоростные поезда Allegro будут совершать по 4 рейса в каждом направлении. В настоящее время поезда совершают по 2 рейса в каждом направлении.

С 29 мая Allegro будут курсировать по следующему графику:

№ 151 Санкт-Петербург-Фин. - Хельсинки (по территории Финляндии - № 30): отправление из Санкт-Петербурга в 6:40, прибытие в Хельсинки в 9:16. Поезд будет курсировать ежедневно с остановками: Выборг 7:35-7:45, Вайниккала 7:14-7:21, Коувола 8:00-8:02, Лахти 8:26-8:28, Тиккурила 9:01-9:02, Пасила 9:10-9:11;

№ 153 Санкт-Петербург-Фин. - Хельсинки (по территории Финляндии-  № 34): отправление из Санкт-Петербурга в 11:25, прибытие в Хельсинки в 14:01. Поезд будет курсировать ежедневно с остановками: Выборг 12:20-12:30, Вайниккала 11:59-12:06, Коувола 12:45-12:47, Лахти 13:11-13:13, Тиккурила 13:46-13:47, Пасила 13:55-13:56;

№ 155 Санкт-Петербург-Фин. - Хельсинки (по территории Финляндии - № 36): отправление из Санкт-Петербурга в 15:25, прибытие в Хельсинки в 18:01. Поезд будет курсировать с остановками: Выборг 16:20-16:30, Вайниккала 15:59-16:06, Коувола 16:45-16:47, Лахти 17:11-17:13, Тиккурила 17:46-17:47, Пасила 17:55-17:56;

№ 157 Санкт-Петербург-Фин. - Хельсинки (по территории Финляндии - № 38): отправление из Санкт-Петербурга в 20:25, прибытие в Хельсинки в 23:01. Поезд будет курсировать с остановками: Выборг 21:20-21:30, Вайниккала 20:59-21:06, Коувола 21:45-21:47, Лахти 22:11-22:13, Тиккурила 22:46-22:47, Пасила 22:55-22:56;

№ ЗЗ Хельсинки - Санкт-Петербург-Фин. (по территории России - № 152): отправление из Хельсинки в 6:00, прибытие в Санкт-Петербург в 10:36. Поезд будет курсировать с остановками: Пасила 6:05-6:06, Тиккурила 6:15-6:16, Лахти 6:48-6:50, Коувола 7:14-7:16, Вайниккала 7:55-8:02, Выборг 9:27-9:32;

№ 35 Хельсинки - Санкт-Петербург-Фин. (по территории России - № 154): отправление из Хельсинки в 10:00, прибытие в Санкт-Петербург в 14:36. Поезд будет курсировать ежедневно с остановками: Пасила 10:05-10:06, Тиккурила 10:15-10:16, Лахти 10:48-10:50, Коувола 11:14-11:16, Вайниккала 11:55-12:02, Выборг 13:27-13:32;

№ 37 Хельсинки - Санкт-Петербург-Фин. (по территории России - № 156): отправление из Хельсинки в 15:00, прибытие в Санкт-Петербург в 19:36. Поезд будет курсировать с остановками: Пасила 15:05-15:06, Тиккурила 15:15-15:16, Лахти 15:48-15:50, Коувола 16:14-16:16, Вайниккала 16:55-17:02, Выборг 18:27-18:32;

№ 39 Хельсинки - Санкт-Петербург-Фин. (по территории России - № 158): отправление из Хельсинки в 19:00, прибытие в Санкт-Петербург в 23:36. Поезд будет курсировать с остановками: Пасила 19:05-19:06, Тиккурила 19:15-19:16, Лахти 19:48-19:50, Коувола 20:14-20:16, Вайниккала 20:55-21:02, Выборг 22:27-22:32.

При следовании по территории Финляндии указано финское время, по территории России – московское. Нумерация вагонов при отправлении из Санкт-Петербурга идет с головы состава, при отправлении из Хельсинки – с хвоста состава.

Расписание действительно с 29.05.2011 по 29.10.2011 (до ввода зимнего графика).

*****

Поезда Allegro производит компания Alstom.

С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократилось с 6 часов до чуть более 3,5 часов. Сокращение времени в пути произошло за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составляет 200 км/ч, по территории Финляндии - 220 км/ч.

В поездах Allegro 344 места, в т.ч. 296 мест второго класса и 48 мест первого класса.

Пассажирские вагоны и первого и второго классов оборудованы регулируемыми сиденьями, складными столиками, карманами для хранения газет и журналов, подставками для ног и электрическими розетками для подключения компьютеров и мобильных телефонов.

Во время поездки пассажиры смогут обменять валюту или совершить возврат денежных средств по чекам Tax-free. Поезда Allegro спроектированы как зона для некурящих.

Уникальность этих поездов состоит в том, что они могут использоваться на линиях и с постоянным и с переменным током, в них одновременно реализована как финская, так и российская технология коммуникаций и установлены 2 системы управления движением. Также в конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов, что позволяет проходить повороты с более высокой скоростью.

В интерьере поезда преобладают спокойные светло-серые и голубые тона, внутреннее пространство организовано с учетом всех возможных потребностей пассажиров. В поездах предусмотрены места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, пассажиров с домашними животными, а также салон-переговорная комната. Для детского досуга в каждом поезде спроектирован специальный игровой уголок. В составе поезда следует вагон-ресторан.