Компания проводит подготовку сооружений путевого хозяйства и объектов водоснабжения к пропуску паводковых вод.

Для предупреждения и ликвидации последствий размывов и повреждений пути и сооружений в период паводка на сети дорог формируется более 400 противоразмывных поездов. Приводится в готовность землеройная техника, бульдозеры и экскаваторы, думпкарные вертушки. Железные дороги запасаются материалами (бутовый камень, щебень, лес) и необходимыми инструментами.

Особое внимание уделяется очистке от снега и льда кюветов, нагорных и водоотводных канав, отверстий малых мостов и труб, отводу воды от стрелочных переводов на станциях. Ведется работа по очистке от снега земляного полотна и высоких насыпей. Идет работа по укреплению потенциально опасных по размыву участков дорог, на которых в паводок будет установлено постоянное наблюдение.

В настоящее время проводятся комиссионные проверки 332 водохранилищ и плотин, расположенных выше железнодорожного полотна. В целях недопущения несанкционированного сброса вод из регулируемых водохранилищ поддерживается постоянная связь с их владельцами.

В период паводка на сети дорог контролируется безопасный пропуск ледохода и талых вод в местах расположения объектов, находящихся в стадии ремонта, переустройства или незавершенного строительства, а также запрещено проведение работ в полосе отвода, нарушающих целостность железнодорожного земляного полотна.

Совместно с территориальными органами власти разрабатывается порядок взаимодействия по предотвращению и ликвидации повреждений объектов железнодорожного транспорта при пропуске паводковых вод.

Реализацию мероприятий на дорогах – филиалах ОАО "РЖД" и отделениях дорог осуществляют специальные штабы. Их основная задача – принятие необходимых мер для обеспечения устойчивой и безопасной работы железной дороги и бесперебойного движения поездов в период паводка и выхода железнодорожного земляного полотна из зимы.