В 2010 году было принято решение о проведении работ, направленных на повышение скорости движения пассажирских поездов на участке Ярославль – Александров до 140 км/ч. В соответствии с этим железнодорожники приступили к подготовке инфраструктуры.

Проведен анализ состояния путевого хозяйства. Ряд перегонов на участке находится в отличном состоянии, другие, например, Козьмодемьянск – Полянки, требовали планово-предупредительной выправки пути, где-то был необходим капитальный ремонт.

Для того чтобы отвести воду от насыпи, избежать просадок и подтопления, были отремонтированы старые и сооружены новые водоотводные канавы и кюветы. В 2011 году путейцы завершат водоотводные работы. Запланировано реконструировать более 46 км пути, на эти цели выделено порядка 900 млн рублей. Будут проведены работы на 1 пути по замене рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, работы по связи, энергоснабжения на ряде перегонов с учетом повышения скорости до 140 км/ч.

Вскоре отремонтируют переезды, оборудуют пешеходные переходы и переезды устройствами автоматической сигнализации о приближении поезда, автоматическими шлагбаумами, выстроят ограждение вдоль железнодорожных путей на станциях "Ярославль-Главный", "Полянки", "Ростов", на 8-ми переездах появятся дежурные работники.

Намечена реконструкция станции Сильницы. Сейчас въезд и выезд со станции представляют собой довольно крутые "повороты", что не позволяет поездам развивать высокую скорость движения. В ходе реконструкции станционные пути постараются спрямить, установят новое освещение и контактную сеть.

Предпринятые меры позволят железнодорожникам уже к сентябрю 2011 года повысить скорость движения поездов до 140 км/ч. Пассажиры смогут добраться до Москвы всего за 2 часа 55 минут.

Всего с учетом модернизации железнодорожного пути по инвестиционной программе в 2011 году на участок Александров – Ярославль выделено 1 млрд 846 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.