Как заявил один из руководителей Кенийской государственной железнодорожной компании Kenya Railways Corporation Джон Ньерера, предстоящее сокращение будет осуществлено в рамках программы реструктуризации, направленной на экономическое оздоровление компании. Сокращение количества рабочих мест с 10 до 6 тысяч позволит компании снизить расходы и более эффективно использовать оставшийся рабочий потенциал. Вместе с тем, руководитель Kenya Railways Corporation отметил, что, несмотря на планируемую экономию средств за счет сокращения персонала, компания не станет возобновлять движение пассажирских поездов в западных провинциях страны, которое является убыточным. Компания будет поддерживать движение экспрессов на единственном прибыльном пассажирском маршруте, соединяющем столицу Найроби с крупнейшим в стране морским портом Момбаса. Что касается эксплуатации товарных составов, то вместе с предстоящим сокращением персонала компания планирует значительно повысить эффективность перевозок грузов. В частности, для усиления режима безопасности перевозок на железных дорогах будут применять системы контроля и слежения, которые позволят диспетчерам и владельцам грузов в любой момент определять их местонахождение, состояние и рассчетное время прибытия. Использование новых технологий позволит не только сократить лишние рабочие места, но и привлечет на железные дороги дополнительных клиентов. Удельный вес железных дорог в экономике Кении продолжает расти - в 2002 году товарные поезда, как ожидается, перевезут рекордное количество грузов - более 3 млн. тонн. А на будущий год объемы грузов, перевозимых по национальным железным дорогам, вырастут до 4 миллионов, сообщает газета The East African Standard.