Реконструкция станции "Наливная" велась с октября 2010 года в рамках программы "Техническое перевооружение инфраструктуры железнодорожных станций". Цель реконструкции – обеспечение приема длинносоставных поездов и, следовательно, повышение участковой скорости грузовых составов на участке Урбах – Анисовка, где расположена станция.

В ходе реконструкции на станции проведены работы по удлинению 4-х приемоотправочных и 2-х главных путей до 325 м. Также на станции уложено 10 стрелочных переводов на железобетонном основании. Проведена модернизация устройств сигнализации централизации и блокировки, завершена реконструкция линий электропередач и связи.

"После реконструкции станции длина принимаемых грузовых составов увеличилась с 53 до 80 условных единиц. Теперь мы без проблем сможем принимать составы из 80 цистерн, которые прибывают со станций "Краснодар" Северо-Кавказской и "Никель" Южно-Уральской железных дорог для погрузки нефти предприятием ОАО "Саратовнефтегаз", - отметила начальник станции "Наливная" Наталья Ананьева.

В результате железнодорожники смогут отправлять до 800 вагонов в месяц, не привлекая дополнительные локомотивы, за счет формирования длинносоставных поездов. Кроме того, после удлинения путей участковая скорость грузовых поездов на участке Урбах – Анисовка повысилась на 1,7 км/ч, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.