Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
10.02.2011   10:21

В 2011 году ОАО "РЖД" направит на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 5,8 млрд рублей.

9 февраля президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин встретился с представителями российских научных кругов.

На встрече присутствовали известные российские ученые - академик РАН Ирина Горячева, член-корреспондент РАН, директор института экономики РАН Руслан Гринберг, член корреспондент, зав. отдела Института машиноведения им. А.А.Благонравова Николай Махутов, академик РАН Владимир Фортов, ректор МГУ Виктор Садовничий, ректор БГТУ "Военмех" Константин Иванов, президент МГТУ им. Баумана Игорь Федоров, ректор МГУПС Борис Левин, ректор РГУПС Владимир Колесников.

В своем приветственном слове президент компании отметил, что успешное развитие крупнейшей отрасли страны невозможно без использования новейших достижений науки и техники. Одним из безусловных приоритетов ОАО "РЖД" является формирование эффективной инновационной среды, поддержка перспективных исследований, ведущих научных школ и талантливой молодежи. Для этого в компании созданы все условия.

Создан Объединенный ученый совет ОАО "РЖД", в состав которого вошли ведущие отраслевые ученые, представители "смежных" отраслей науки, в том числе академической.

Продолжается плодотворное сотрудничество с Российской академией наук. В октябре 2010 года было подписано новое соглашение между РАН и ОАО "РЖД".

Совместно с Российской академией наук была разработана Стратегия инновационного развития компании до 2015 года, заложенной в так называемой "Белой книге ОАО "РЖД".

Реализуется комплексная программа "Молодежь ОАО "РЖД", в рамках которой действует отлаженный механизм управления и стимулирования научно-технического творчества молодежи.

Наряду с решением текущих научно-технических задач компания организует исследования по новым направлениям, которые связаны с использованием альтернативных энергоносителей, разработкой новых материалов.

Российские железные дороги поэтапно реализуют комплексную программу перехода к "интеллектуальному" железнодорожному транспорту, использующему компьютерные системы, спутниковые технологии управления и сквозные логистические технологии перевозки грузов.

По словам Владимира Якунина, в соответствии с поставленной руководством страны задачей по увеличению доли расходов на НИОКР компанией увеличены объемы финансирования научных исследований. Так, в текущем году на НИОКР будет направлено 5,8 млрд рублей, что на 21% больше, чем в 2010 году.

Планируется, что к 2015 году инвестиции компании в НИОКР превысят 1% от доходов.