В целях обеспечения прогнозируемого грузопотока на перспективу до 2015 года в рамках данного проекта на Свердловской железной дороге ведется строительство сплошных вторых путей.

Всего проектом предусмотрено построить 392,34 км главных и станционных путей, а также увеличить пропускную способность участка до 66 пар поездов в сутки.

В 2010 году в соответствии с планом работ завершено строительство перегона Перил – Черный Сор с ликвидацией разъезда Черный Сор. Введено в эксплуатацию 13,74 км путей (12,44 - главных, 1,3 - станционных) и 9 стрелочных переводов.

В полном объеме выполнены работы по укладке верхнего строения пути на перегонах Ингаир - Слинкино, Кармыш - Чумбулут. На перегоне Тугуньм - Нелым завершены работы по подготовке земляного полотна, построен один металлический мост.

Также откорректирован рабочий проект на строительство перегона Усть-Юган – Тангинский - Островной с учетом строительства бесстыкового пути.