Впервые в течение двух часов работники дороги, члены их семей, ветераны транспорта могли задать Виктору Сехину вопросы по многоканальному телефону и получить ответ. Звонки поступали со всех трех отделений дороги. В основном железнодорожников интересовали перспективы развития социальной сферы магистрали в условиях реформирования. Часть вопросов касалась улучшения жилищных условий, в том числе и с использованием механизма ипотечного кредитования. Особое внимание было уделено вопросам оплаты труда. Начальник дороги проинформировал собеседников о предстоящем увеличении заработной платы работникам низкооплачиваемых разрядов в связи с изменением тарифной сетки, ответил на вопросы о действующей системе премирования и возможностях ее совершенствования. Речь шла и том, какие профессии будут востребованы в условиях реформы в первую очередь, об изменениях в системе медицинского обслуживания железнодорожников. Виктору Сехину поступили интересные предложения. В частности, о создании на Забайкальской магистрали музея подвижного состава под открытым небом. Начальник поддержал эту идею. Прямая линия наглядно показала, что реформа железнодорожного транспорта на местах воспринимается через призму тех условий, в которых живут и работают железнодорожники. По словам Виктора Сехина, проведение масштабных преобразований найдет поддержку и полное понимание только в том случае, когда будут оперативно решаться проблемы, связанные с улучшением условий быта и труда работников. По решению Виктора Сехина подобная форма общения с тружениками магистрали станет традиционной, сообщил пресс-секретарь начальника ЗабЖД.