12 сентября в Иркутске открылся VII Байкальский международный экономический форум. В нем принимают участие представители органов государственной власти, бизнес-сообщества. Делегацию ОАО "РЖД" возглавил старший вице-президент компании Валерий Решетников. Он выступил с докладом, посвященным развитию железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе.

"За последние 3 года объемы экспорта грузов в направлении Китая, Монголии и портов Дальнего Востока увеличились почти на 30 млн тонн в год. Заявляемый прирост грузовой базы железнодорожного транспорта только по углю и руде на рассматриваемом полигоне оценивается в более чем 160 млн тонн в направлении портов Дальнего Востока", - отметил Валерий Решетников.

Топ-менеджер рассказал о проектах ОАО "РЖД" в рамках сотрудничества с Китаем и Монголией, об основных мероприятиях по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Дальневосточного региона на период до 2015 года. По его словам, в результате реализации комплекса мероприятий по созданию нового транспортного продукта "Транссиб за 7 суток" уже в 2012 году будет обеспечена доставка грузов от восточной до западной границы России с маршрутной скоростью 1400 км в сутки или 58,3 км/ч, а к 2015 году ОАО "РЖД" планирует осуществлять транзит грузов от восточных границ и портов России до западных границ всего за 7 суток.

Старший вице-президент ОАО "РЖД" остановился также на проблеме развития инфраструктуры Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.

"В 2010 году актуализирована "Стратегическая программа развития БАМа на период до 2020 года". Она была одобрена Минтрансом России и поддержана Высшим советом партии "Единая Россия", комитетом Государственной Думы по транспорту и Общественной палатой Российской Федерации. И хотя ОАО "РЖД" принимает все возможные меры по обеспечению прогнозных грузовых перевозок и созданию необходимых инфраструктурных условий, нам необходима поддержка на федеральном уровне", - подчеркнул Валерий Решетников.