Рабочие встречи, где участники обсудили вопросы улучшения работы локомотивных бригад, прошли в локомотивных депо "Кемь" и "Медвежья Гора".

Особое внимание в ходе поездки начальник дороги уделил работе узловых рабочих групп Кеми, Беломорска, Медвежьегорска и Костомукши, деятельность которых позволяет успешно реализовывать проекты как железнодорожной тематики, так и направленные на развитие регионов Карелии.

Напомним, что в 2011 году ОАО "РЖД" выделило на развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Республики Карелия средства в размере 2,4 млрд рублей, в том числе на реконструкцию низких пассажирских платформ на участке Свирь - Медгора.

Приоритетные мероприятия и необходимые инвестиции для развития инфраструктуры железных дорог, расположенных в регионе, определены в соответствии со "Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" и включают в себя:

• комплексное развитие направления Мурманск – Волховстрой, в том числе участка Мурманск – Лоухи (строительство сплошного второго главного пути, строительство второго мостового перехода, удлинение приемо-отправочных путей на станциях);
• строительство второго мостового перехода на участке Кемь – Беломорск;
• строительство второго главного пути на участке Беломорск – Маленьга;
• реконструкцию станции "Беломорск", вагонного депо "Петрозаводск", локомотивного депо "Кемь", пограничных станций "Кивиярви" и "Вяртсиля", а также вокзального комплекса в Петрозаводске;
• оборудование электрической централизацией стрелок на станции "Элисенваара";
• организацию пункта подготовки грузовых вагонов на станции "Сортавала".

В 2010 году ОАО "РЖД" в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Республики Карелия инвестировано 1,3 млрд рублей, из которых основная часть средств (в размере 1,1 млрд рублей) была направлена на модернизацию и реконструкцию объектов хозяйства пути.

Суммарные инвестиции на реализацию приоритетных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории Республики Карелия на период 2008-2015 годов составят 36,6 млрд рублей, на период 2016-2030 годов – 12,6 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.