Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
25.07.2011   10:07

В 2011 году 93 пешеходных перехода, расположенных на скоростных участках Октябрьской железной дороги, будут оборудованы звуковой и световой сигнализацией.

В текущем году на участке Санкт-Петербург - Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в обустройство 93 пешеходных переходов, в том числе звуковой и световой сигнализацией, будет инвестировано около 120 млн рублей. С января по июнь текущего года на строительно-монтажные работы затрачено более 57 млн рублей.

На пригородных платформах скоростных участков дороги будет установлено 710 знаков безопасности.

На линии Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская на платформах станций и остановочных пунктах установлено оповещение о приближении скоростных поездов.

Планируется построить и реконструировать 23 пешеходных перехода в разных уровнях. На скоростных участках проходит реконструкция пассажирских платформ с установкой барьеров безопасности; Кроме того, ведется строительство ограждений пути на участках Санкт-Петербург - Москва (64 км) и Санкт-Петербург - Бусловская (82 км) на общую сумму 248 млн рублей.

Помимо технических мероприятий, направленных на предотвращение травмирования граждан при нахождении на объектах железнодорожного транспорта, за истекший период 2011 года работниками магистрали на предприятия и в учебные заведения было направлено 559 обращений, проведено 76 лекций, 101 беседа, продемонстрировано 39 видеороликов по безопасности, а также выпущено и распространено 2 285 памяток по безопасности граждан на железнодорожном транспорте.

В 2011 году, по состоянию на 11 июля, на объектах железной дороги пострадали 174 человека, 107 из них погибли. За аналогичный период прошлого года погибли 106 человек из 169 пострадавших. Так же, как и в 2010 году, в текущем году зафиксировано 7 случаев детского травматизма.

Исходя из анализа происшествий, все случаи травмирования произошли из-за несоблюдения правил поведения на объектах железной дороги. Наибольшее количество (149 случаев) зафиксированы на перегонах и станциях магистрали при попытке граждан пересечь пути в неустановленном месте. Кроме того, наиболее часто граждане получают травмы при попадании под грузовые (68 случаев) и пригородные (46) составы.

Железная дорога – зона повышенной опасности, и только неукоснительное соблюдение правил поведения на объектах железнодорожного транспорта гарантирует сохранность жизни и здоровья, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.