ОАО "ПГК" доставит первую партию рельс Nippon Steel Corporation на сеть российских железных дорог.
Первую в этом году партию японских рельс производства Nippon Steel Corporation (NSC) перевезет "Первая грузовая компания" для усиления путевой инфраструктуры на участках сети российских железных дорог. Отгрузка рельс производится в портах Северо-Западного и Дальневосточного регионов в подвижной состав ОАО "ПГК". Ожидается, что для перевозки первой партии высококачественных рельс будет привлечено до 700 полувагонов ОАО "ПГК".
Для реализации проекта поставок "Первая грузовая компания" применяет технологию вагонных сцепов, когда рельсы NSC длиной до 25 метров укладываются сразу в 2 полувагона. Специалистами компании проводится подбор и подготовка соответствующих вагонов для оперативной транспортировки рельс на сеть российских железных дорог.
Поставляемые рельсы изготовлены из особой высокоуглеродистой стали, отличаются износостойкостью и большей долговечностью. Укладка подобных рельс производится на участках железных дорог, где требуется увеличение скорости пассажирского и грузового движения. В частности, ранее рельсы NSC применялись в рамках реализации проектов высокоскоростных железнодорожных линий Москва—Санкт-Петербург и Санкт-Петербург—Хельсинки.
Ставки ОАО "ПГК" на перевозку металлургической продукции во внутрироссийском сообщении экономически эффективны. В частности, тариф "ПГК" на транспортировку рельс NSC с Дальнего Востока на Горьковскую железную дорогу в среднем на 2% ниже совокупных транспортных затрат при аналогичной перевозке в вагонах парка ОАО "РЖД".
ОАО "Первая грузовая компания" - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций "ПГК" является ОАО "РЖД".
"Первая грузовая компания" создана в июле 2007 года. В настоящее время в ее собственности – свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2010 году "ПГК" перевезла 302,3 млн тонн грузов.