В 1 полугодии 2011 года на Южно-Уральской магистрали внедрено в производство 1850 рационализаторских предложений. Новаторами выступили 1803 работника магистрали.

Больше всего технических решений поступило от работников локомотивного хозяйства – 568. Высокие показатели рационализаторской деятельности были отмечены в хозяйствах пути, вагонном, электрификации, автоматики и телемеханики.

Отметим, что активная рационализаторская работа на магистрали ведется уже более 30 лет. Способствуют техническому творчеству не только традиции, но и разработанная система поощрений. Помимо этого, в структурных подразделениях постоянно проводятся конкурсы на лучший цех, лучшего работника и лучшее техническое решение, по итогам которых работники также получают вознаграждения и ценные подарки.

Так, ко дню рационализатора и изобретателя (25 июня) на ЮУЖД были подведены итоги конкурса на лучшее техническое решение по рациональному использованию топливно-энергетических, материальных и сырьевых ресурсов.

Победителем соревнования было признано рационализаторское предложение работника Шумихинской дистанции пути Владимира Махова "Использование двигателя внутреннего сгорания на рельсосверлильном станке СТР-2".

Второе место присудили рационализаторскому предложению "Устройство кодирования АЛСН (автоматическая локомотивная сигнализация непрерывная) для тягового подвижного состава на плановых видах ремонта" работников ремонтного депо "Зауралье" Сергея Назарова и Юрия Казадаева.

Третье место конкурса было присуждено работникам ремонтного депо "Аркаим" Сергею Клюшнику, Владимиру Горбунову и Владимиру Юдину за предложение "Передвижная установка для сушки ТЭД (тягового электродвигателя) локомотивов".

Напомним, на смотре-конкурсе "Идея ОАО "РЖД"-2011" мастер производственного участка по ремонту и обслуживанию машин и механизмов вагонного ремонтного депо "Карталы" Артем Слатвинский занял I место в номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по совершенствованию технологии ремонта грузовых вагонов" за предложение "Приспособление для правки нижней обвязки кузова полувагона".

Старший электромеханик бригады по обслуживанию устройств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда Златоустовской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Сергей Ковшевников занял III место в номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по повышению надежности систем устройств железнодорожной автоматики и телемеханики за предложение "Ориентирное устройство для напольных камер КНМ-05 аппаратуры КТСМ-02", сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.