Технология "Блок-трейн" заключается в перевозке в порт по железной дороге контейнеров с припортовых тыловых терминалов, на которых происходит формирование партий контейнеров и накопление их под конкретное судно в необходимых покупателю объемах.

Проект "Блок-трейн", совместный с ООО "Модуль", запущен на Октябрьской железной дороге в 2009 году.

В 2011 году с терминально-логистического комплекса компании "Модуль" на станции Предпортовая в адрес станций Автово и Новый Порт отправлено 185 контейнерных поездов (339 тыс. тонн грузов). Доход от предоставления услуги составил 3,3 млн рублей.

Технология "Блок-трейн" позволяет аккумулировать все достоинства перевозки железнодорожным транспортом: оптимизировать планирование работы оператора, грузоотправителя, припортового терминала с учетом накопления партии, увязать время прибытия контейнерных поездов во избежание возникновения "пробок" в порту, обеспечить контроль за прохождением груза в режиме "on-line", а также способствует выводу грузового автотранспорта за пределы центра города, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.