Это в 1,4 раза больше объема инвестиций в 2010 году.

Об этом рассказал начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы компании в регионе в 2011 году и планам на 2012 год.

Инвестиционная программа на полигоне Октябрьской железной дороги на начало 2011 года составляла порядка 40 млрд рублей, по итогам года, с учетом увеличения - 56,6 млрд рублей. Инвестиционная программа на начало 2012 года составляет 52,5 млрд рублей.

Важнейшими инвестиционными проектами ОАО "РЖД", реализуемыми на Северо-Западе России, являются:

• "Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская". Данный проект реализуется параллельно со строительством новой линии Лосево – Каменногорск, осуществляемым за счет средств Инвестиционного фонда РФ.
• "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". Целевой задачей проекта является обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотока.
• "Строительство 4-го главного пути на участке Москва – Крюково". Целевая задача проекта – увеличение пропускной способности пригородного участка и ликвидация дефицита пропускной способности, организация тактового пригородного движения до Зеленограда, организация железнодорожного сообщения аэропорт Шереметьево – Москва (центр города).
• "Реконструкция станции Бабаево". Реконструкция проводится в соответствии со стратегическими планами развития порта Усть-Луга с учетом прогнозируемого увеличения грузооборота с целью, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.