В соответствии с поручением Минтранса РФ рассмотреть возможность увеличения количества пар грузовых поездов для завоза грузов в Сочинский транспортный узел ОАО "РЖД" проанализировало пропускные способности направления Туапсе - Адлер Северо-Кавказской железной дороги и разработало оптимальный график движения пассажирских поездов на 2012-2013 годы.

Сформированный график позволит предоставить необходимое количество "окон" для завершения строительства и ввода в эксплуатацию олимпийских объектов, ответственным исполнителем по которым является ОАО "РЖД", а также обеспечить прокладку ниток грузовых поездов, позволяющих в полном объеме выполнить ранее взятые на себя обязательства.

В направлении Черноморского побережья России в летний период 2012 года будет назначено необходимое для этого времени года (с учетом традиционно увеличивающегося пассажиропотока в курортный сезон) количество пассажирских поездов. Снятие пассажирских поездов с маршрутов не планируется.

В прошлом году среднесуточное прибытие 15,5 грузовых поездов позволило обеспечить перевозки олимпийских грузов с территории РФ в объеме - 16,5 млн тонн или 107,7% к плану. В текущем году этот показатель составит порядка 16-17 поездов в сутки. Так, в январе 2012 года ОАО "РЖД" обеспечило доставку грузов для строящихся объектов инфраструктуры Сочи в объеме 1,402 млн тонн или 100,1%.

Напомним, что в 2011 году с целью увеличения пропускной способности железнодорожной линии Туапсе – Адлер построены двухпутные вставки на перегонах Сочи - Мацеста, Якорная щель – Лоо, Дагомыс – Сочи, Лазаревское-Чемитоквадже, Туапсе-Шепси. Общая длина вторых путей, построенных в 2011 году, составила 13,6 км.

В 2012 году компания завершит строительство двухпутных вставок на железнодорожной линии от Туапсе до Адлера общей эксплуатационной длиной порядка 30 км.