ОАО "РЖД" и Абхазская железная дорога заключили договор о взаимодействии при организации железнодорожных перевозок.
2 марта в Москве в центральном офисе ОАО "РЖД" документ подписали президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и генеральный директор РУП "Абхазская железная дорога" Гурам Губаз.
Договор регулирует взаимодействие сторон при организации железнодорожных перевозок в прямом международном сообщении и определяет порядок организации движения поездов между пограничными железнодорожными станциями России и Абхазии, передачи подвижного состава, грузов и контейнеров в прямом железнодорожном сообщении между ними, обслуживания объектов железнодорожной инфраструктуры общего пользования, расположенных между пограничными железнодорожными станциями.
"Соглашение юридически закрепляет наше партнерство при организации железнодорожных перевозок. Ранее такого документа не было, хотя мы и плотно сотрудничали с Абхазской железной дорогой", - отметил Владимир Якунин.
"Подписанное сегодня соглашение открывает перед Республикой Абхазия, Абхазской железной дорогой перспективы развития в сфере пассажирских, грузовых перевозок, в частности, перевозок инертных грузов для строительства в Сочи", - подчеркнул генеральный директор РУП "Абхазская железная дорога" Гурам Губаз.
Он также отметил, что продолжаются работы по реконструкции и капитальному ремонту Абхазской железной дороги и добавил, что их завершение ожидается в мае 2012 года.
Напомним, что в прошлом году в рамках межправительственных соглашений между Российской Федерацией и Республикой Абхазия ОАО "Российские железные дороги" и унитарное предприятие "Абхазская железная дорога" реализовали проект по капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры на участке Веселое – Сухум. В ходе работ, проведённых в трехмесячный срок, было оздоровлено свыше 130 км пути и более 160 комплектов стрелочных переводов.
Открытие движения на участке Веселое – Сухум состоялось 30 июня 2011 года. С 1 июля в сообщении Адлер – Сухум ежедневно начал курсировать электропоезд. 29 июля в сообщении Москва – Сухум – Москва начинали курсировать беспересадочные вагоны формирования ОАО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД").