Результаты проверки вагонов с литьем производства "АзовЭлектроСталь" и "Кременчугский сталелитейный завод" подтвердили правильность позиции ОАО "РЖД" и создали предпосылки для предупреждения крушений подвижного состава на сети железных дорог России.

Напомним, с начала 2012 года сложилась критическая ситуация, связанная с эксплуатацией грузовых вагонов, укомплектованных литьем производства ЗАО "АзовЭлектроСталь" и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод".

Оперативные меры, принятые ОАО "РЖД", позволили избежать крушений, подобных случившемуся 30 января 2012 года на перегоне Бурея - Домикан Забайкальской железной дороги. Тогда произошел сход 18 вагонов из-за излома боковой рамы, изготовленной в 2011 году ЗАО "АзовЭлектроСталь".

Проверка отставленных от движения с 3 по 8 февраля 2012 года около 21 тыс. потенциально опасных вагонов (в настоящее время 130 вагонов отставлено от движения по предписанию Ространснадзора) постройки 2010-2011 годов, укомплектованных литьем ЗАО "АзовЭлектроСталь" и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод", подтвердила опасения ОАО "РЖД" и была признана обоснованной как органами государственной власти Российской Федерации, так и производителями и собственниками подвижного состава.

Активные консультации с последними уже привели к достижению договоренности о проведении внепланового ремонта вагонов, укомплектованных литьем ЗАО "АзовЭлектроСталь" и ПАО "Кременчугский сталелитейный завод".

Позиция ОАО "РЖД" в данном вопросе нашла поддержку в высших органах исполнительной власти Российской Федерации. Согласно решению Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям от 17 февраля 2012 года, которое проходило под председательством председателя Правительства РФ Владимира Путина, Минпромторгу России, Минфину России, Минтрансу России с участием заинтересованных органов исполнительной власти и организаций было предписано подготовить предложения по утверждению порядка обязательного страхования гражданской ответственности производителей железнодорожной техники, поставляющих продукцию на сеть железных дорог России. Данное решение, а также регулярный контроль и профилактические мероприятия, проводимые ОАО "РЖД", призваны создать все условия для предупреждения негативных ситуаций, которые связаны с эксплуатацией грузовых вагонов.