Существующая планово-предупредительная система ремонта локомотивов уже не отвечает современным требованиям, так как она не учитывает климатические и эксплуатационные условия, износ локомотивов, интенсивность их использования. Поддержание эксплуатационной способности стареющего парка локомотивов за последние 5 лет увеличило расходы на их ремонт на 60 %. Средний процент износа электровозов составляет 69,5, тепловозов - 70, моторвагонного подвижного состава - 87. Обеспечить устойчивую и безопасную работу тягового подвижного состава возможно только путем оснащения локомотивных депо высокоэффективными технологиями и развития ремонтной базы. За 2,5 года дорога реконструировала и дооснастила четыре депо (Инская, Алтайская, Топки, Новосибирск). Там внедрены новые технологии, ведутся средний и капитальный ремонты локомотивов, а в депо Алтайская - капитально-восстановительный ремонт электропоездов. В этом году намечено закончить переоснащение депо Новокузнецк, Барабинск, Тайга, Московка, Карасук. Вместе с Омским и Сибирскими университетами путей сообщения, а также институтами Сибирского отделения РАН, центром "Транспорт" и рядом специальных фирм планируется решить следующие задачи: - механизацию и автоматизацию ремонта локомотивов довести до 70-80 %; - внедрить трехуровневую систему диагностики узлов локомотивов, поднять производительность труда, увеличив загрузку основных ремонтных цехов до 95 %. Это позволит дороге в срок начать реформирование локомотивного хозяйства и повысить эффективность его работы. Благодаря сотрудничеству с центром "Транспорт" на дороге имеются передовые технологии испытания топливной аппаратуры, датчиков воды и масла, реле давления тепловозов и др. Все это позволило в прошлом году перейти на новые межремонтные пробеги. Все базовые ремонтные депо ведут средний ремонт локомотивов, они увеличили пробег между ТО-2 до 72 часов и на треть - между ТР-1, ликвидировав ТО-3 электровозов. На сегодняшний день показатели, характеризующие техническое состояние локомотивов, на Западно-Сибирской магистрали лучше среднесетевых, сообщил пресс-центр ЗСЖД.