В 1999 году МПС была поставлена задача по увеличению доли свариваемых плетей из старогодных рельсов. С этой целью на ЮУЖД было решено провести модернизацию и расширение производственных мощностей рельсосварочного поезда (РСП)-15 станции Полетаево Челябинского отделения. Здесь запланировано строительство линии по ремонту старогодных рельсов и цеха для их сварки. На сегодняшний день построена котельная, мазутохранилище и теплотрасса. Идет монтаж металлоконструкций цеха. Выполнена реконструкция подготовительного цеха, в котором установлена линия по ремонту старогодных рельсов и новое оборудование. В РСП-15 смонтированы 2 установки ИТТЗ-250\2,4, предназначенные для нормализации сварных стыков токами высокой частоты для восстановления свойств металла, что повышает качество сварного стыка и обеспечивает безопасность движения поездов. На предприятии установлена новая сварочная машина типа К-1000, которая по своим техническим характеристикам превосходит машину типа К-190. Она имеет встроенную систему удаления в процессе сварки газов и пыли, компьютеризированные системы управления процессами сварки и контроля за качеством сварного стыка. Рельсосварочная машина К-1000 позволяет избежать скрытых дефектов и в итоге повысить безопасность движения. В этом году в рельсосварочном поезде-15 ст. Полетаево планируются строительство складов для рельсов, реконструкция трансформаторной подстанции, монтаж новой сварочной линии, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.