10.02.2003
15:11
На Челябинском отделении Южно-Уральской магистрали внедрена система автоматического управления освещением пригородных пассажирских платформ.
Дорожной технологической группой ЮУЖД была разработана система освещения пассажирских посадочных платформ, которая предусматривает автоматическое и ручное управление.
Работа системы зависит от естественной освещенности и наличия электропоезда у платформы. За 150-200 метров до платформы лучи прожекторов от электропоезда фиксируются датчиками. Они воздействуют на блок управления и включают освещение.
Кроме того, на платформах постоянно поддерживается так называемое дежурное освещение в режимах "день" или "ночь", которое усиливается при прибытии электропоезда.
Данная система приспособлена к работе в условиях от - 40 до + 40 градусов. Экономический эффект составляет 15 тысяч рублей в год, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.