4 июня президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и мэр города Москвы Сергей Собянин посетили с рабочим визитом Павелецкий вокзал Москвы, где проинспектировали ход работ по реконструкции вокзала. В мероприятии также приняли участие вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов, вице–президент ОАО "РЖД" Олег Тони, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.

По словам Владимира Якунина, работы, которые сейчас ведутся на четырех вокзалах Москвы и, в том числе, на Павелецком вокзале, это, прежде всего, создание не только комфортной, но и безопасной среды.

"Мы рассматриваем вокзалы, как центры социальной активности граждан", – сказал президент ОАО "РЖД".

О ходе реконструкции вокзала участникам мероприятия рассказал начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов. Он уточнил, что завершить строительные работы планируется до конца текущего года. Реконструкция Павелецкого вокзала, по его словам, предполагает полную замену систем безопасности, коммуникаций и инженерных систем. Он продемонстрировал участникам мероприятия новый медицинский кабинет, услуги которого уже пользуются большим спросом, и пункт досмотра багажа, ознакомил с проектами реконструкции фасадной части и концепцией архитектурной подсветки Павелецкого вокзала, а также благоустройства привокзальных площадей, представленными на информационных стендах.

"Технология, применяемая в строительстве, самая современная. Она позволит не только обеспечить эффективное управление инфраструктурой, но и понизить операционные издержки, – отметил Сергей Абрамов. – Кроме того, на Павелецком вокзале будут созданы максимально комфортные условия для ожидания. Это будет тот сервис, к которому привыкли уже многие пассажиры, выезжающие за пределы РФ".

По его словам, ОАО "РЖД" планирует направить на реконструкцию московских вокзалов 14,7 млрд руб. и порядка 2 млрд руб. на реконструкцию привокзальных территорий. Это два крупных инфраструктурных самоокупаемых проекта, отметил Сергей Абрамов.

В ходе визита на Павелецкий вокзал Владимир Якунин и Сергей Собянин провели рабочее совещание, где обсудили вопросы, связанные с развитием транспортной инфраструктуры в пригородном железнодорожном сообщении.

Общаясь с представителями СМИ, Сергей Собянин рассказал о том, что в настоящее время завершается разработка концепции программы комплексной реконструкции пригородной железнодорожной инфраструктуры, чтобы значительно увеличить перевозку пассажиров в пригородном сообщении.

"Сегодня в пригородных электричках продвигается ежедневно около 2 млн пассажиров, – сказал Сергей Собянин. – За два года от 350 млн мы вышли почти на 600 млн пассажиров. Мы считаем, что у пригорода есть большой потенциал. Думаю, мы увеличим объем перевозок практически в 1,5 раза – до 900 млн пассажиров", – заявил Сергей Собянин, отметив, что программа развития пригородных перевозок поможет в решении транспортных проблем Москвы и Подмосковья, а также позволит разгрузить МКАД и близлежащие магистрали. Предварительная стоимость проекта реконструкции пригородной железнодорожной инфраструктуры, по его словам, составляет около 160 млрд рублей.

"Это серьезный прорывной проект, над которым мы будем работать в ближайшие годы", – выразил уверенность мэр Москвы.

"Мы будем создавать новые переходы и переезды вместе с Москвой, – сказал Владимир Якунин. – Очевидно, что для эффективного и бесперебойного транспортного сообщения между Москвой и областью необходимо развивать пригородное железнодорожное сообщение. Необходимо строить новую инфраструктуру. Сегодня мы рассматриваем вопрос строительства новых пассажирских путей в пригородном сообщении. Сложность – в том, чтобы найти место для строительства новой инфраструктуры в условия городской и областной застройки".