ОАО "РЖДстрой" (дочернее общество ОАО "РЖД") на территории Северной Кореи закончены работы по устройству верхнего строения пути станций и перегонов. Российские строители выполнили намеченные планы по выправке и рихтовке железнодорожного пути, нарезке кюветов и канав, монтажу водопропускных лотков и устройству переездов. Приемочной комиссией совместного российско-корейского предприятия "РасонКонТранс" принято 30 объектов искусственных сооружений (18 мостов и 12 водопропускных труб).

На территории КНДР продолжаются работы по реконструкции тоннелей Унра, Унсан, Манпхо, которые планируется закончить в 2012 году.

В настоящее время строители приступили к реализации второй части проекта по развитию контейнерного терминала в порту Раджин, который предусматривает целый комплекс работ по водоотведению, строительству производственных, служебных зданий и сооружений, укладке железнодорожных путей и т.д.

После реконструкции участка железной дороги Хасан – Раджин и строительства грузового терминала в порту Раджин международный проект ОАО "РЖД" и Министерства железных дорог КНДР предусматривает организацию транзитных перевозок с выходом на сеть российских железных дорог. Модернизация инфраструктуры участка Хасан – Раджин рассматривается сторонами как пилотная часть реконструкции всей Транскорейской магистрали.