За указанный период погрузка угля на Красноярской дороге составила 27 млн 873 тыс. тонн, что на 4,8% выше показателей прошлого года.

Отправка нефтеналивных грузов достигла уровня 2011 года и составили 9 млн 373 тыс. тонн. Сохранилась положительная динамика в перевозках цветной руды. По итогам 9 месяцев 2012 года объемы погрузки увеличились в сравнении с прошлым годом на 5,4% и составили 4 млн 621 тыс. тонн. Выполнены заказы на перевозку 2 млн 52 тыс. тонн строительных грузов, что на 2,7% превышает аналогичные показатели прошлого года.

В сравнении с 3 кварталами 2012 года возросли объемы погрузки цветных металлов (+3,3%), промсырья (+15%), черных металлов (+131%). Отправка грузов в контейнерах осталась на уровне прошлого года (618 тыс. тонн).

Объемы перевозки зерновых составили по итогам 9 месяцев 2012 года 331 тыс. тонн, что ниже аналогичного периода на 35%. Это связано с невысоким урожаем зерна в Красноярском крае и Хакасии из-за июньской засухи.

Снизились и перевозки железной руды. За указанный период они составили 2 млн 785 тыс. тонн (-7%). Падение объясняется остановкой на реконструкцию ОАО "Краснокаменский рудник", которое является одним из крупнейших поставщиков этого вида сырья в Красноярском крае. За 3 квартала 2012 года погрузка предприятий рудника составила 4,4 тыс. тонн, в то время как за аналогичный период прошлого года ОАО "Краснокаменский рудник" было отгружено 309 тыс. тонн.

Наблюдается отрицательная динамика в перевозках лесных грузов. За 9 месяцев 2012 года потребителям доставлено 2 млн 336 тыс. тонн лесопродукции, что на 20% ниже уровня 2011 года. Также произошла переориентация китайских лесоперерабатывающих предприятий на поставщиков леса из других стран. В результате за 9 месяцев текущего года экспорт российского леса в Китай снизился на 37%, сообщила служба корпоративных коммуникаций КраснЖД.