Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
10.07.2012   10:42

Руководство Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" обменялось опытом с коллегами из зарубежных компаний.

6 июля в г. Мерано (Италия) состоялась вторая Международная транспортная конференция на тему "Международная практика развития вокзалов: от проектирования к возврату инвестиций", организованная по инициативе ОАО "РЖД".

В ее работе приняли участие представители железнодорожных компаний Ferrovie dello Stato Italiane (Италии), SNCF (Франции), ADIF (Испании), а также представители бизнеса и некоммерческих организаций, чья деятельность связана с инфраструктурой вокзальных комплексов.

Как отметил глава одного из крупнейших железнодорожных холдингов Западной Европы – АDIF (Испания), г-н Карлос Вентура: "Вокзал должен быть неотъемлемой частью мегаполиса. Более того, должен быть естественным центром притяжения в городах".

В рамках дискуссии "Development. Развитие городской среды и архитектурного пространства" начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов в свою очередь подчеркнул, что современный вокзал - точка социально-экономического развития.

"Целевую модель современного вокзального комплекса формируют два базовых элемента: интермодальность и общественно-деловая функция. Поэтому глубокая интеграция всех участников развития транспортной инфраструктуры создаст серьезные предпосылки для преодоления кризисных ситуаций в экономике", - сказал начальник ДЖВ Сергей Абрамов в своем выступлении.

В настоящее время в процесс создания современных интермодальных транспортно-пересадочных узлов на базе железнодорожных вокзалов Дирекции активно включаются субъекты РФ, муниципальные образования и финансовые институты.

По словам Сергея Абрамова, в 2012 году объем привлеченных средств в рамках реализации Программы реконструкции и модернизации вокзалов возрастет до 150 млн евро. Соглашения о сотрудничестве подписаны с 28 субъектами и муниципальными образованиями РФ по 103 вокзалам (48 классных и 55 "малых" вокзалов в Москве).

В частности, только власти Пермского края подтвердили готовность инвестировать около 7 млрд рублей в строительство транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала Пермь-2. Инвестор вкладывает средства в реализацию проекта и получает коммерческие площади в долгосрочную аренду или собственность.

Эффективность использования коммерческой инфраструктуры вокзальных комплексов наглядней всего демонстрируют показатели Курского вокзала (Москва) ДЖВ.

Как отметил Андрей Степнов, генеральный директор ОАО "РЖД-Развитие вокзалов", осуществляющей доверительное управление вокзальным комплексом, доля коммерческих площадей здесь составляет 26,1%, что является очень высоким показателем даже для европейских аналогов, изначально проектировавшихся с учетом размещения большого объема коммерческих площадей. При этом средняя ставка аренды на Курском вокзале выше средней арендной ставки по всем вокзалам Мосузла в 1,6 раза.

В тоже время вокзал является не только крупным объектом коммерческой недвижимости, но и важным центром социально-культурной жизни. Этой теме было посвящено выступление Анны Аббасовой, советника Президента ОАО "РЖД", председателя Благотворительного Фонда социальной помощи детям "Расправь крылья", в рамках дискуссии на тему "INTERMODALНОСТЬ. Консолидация транспортных услуг в интересах шаговой доступности".

В своем выступлении Анна Аббасова подчеркнула, что выставки и концерты на вокзалах - давняя традиция, берущая начало с середины 19 века, когда вокзальные комплексы являлись не только объектами транспортного значения, но и центрами активной общественно-деловой жизни городов и выполняли культурно-просветительскую миссию. В рамках этой концепции сейчас готовится к реализации пилотный проект по созданию досугового центра на Рижском вокзале в Москве, где на регулярной основе будут проводиться выставки предметов искусства и старины, мастер классы по рисованию, лепке или игре на музыкальных инструментах, презентации книг, спектаклей и кинофильмов.

"Особенность российской практики общественной деятельности на вокзалах выражается в акциях милосердия и оказания социальной помощь людям. Взаимодействие государственных структур, частного сектора и общественных организаций позволяет оказывать реальную помощь в приобретении проездных билетов, в установлении связи с домом, экстренной помощи семьям с детьми, оказавшимся в сложной жизненной ситуации. Такое сотрудничество носит долгосрочный характер, осуществляется на основе соглашений о социальном партнерстве и преследует значимые социальные цели", - отметила Анна Аббасова.